下长坡时控制车速除了刹车制动以外还有什么有效的辅助？

除了刹车制动以外，下长坡时还有其他有效的控制车速的辅助方法，那就是发动机制动。接下来，我们将介绍与发动机制动相关的内容。

发动机制动原理：当车辆挂入低档位时，发动机制动可以发挥作用。此时，发动机的牵引力被切断，而车轮的旋转则带动传动系统。怠速时，发动机会对汽车产生反向阻力。档位越高，发动机对汽车的牵引力越小，反之亦然。这种制动方式与离合器制动、刹车制动、驻车制动等不同。

发动机制动的优点：(1)由于采用了差速器，制动扭矩可以均匀分布在左右车轮上，从而减少了侧滑和甩尾的可能性。(2)有效减少脚制动器的使用频率，避免制动器摩擦片因长时间使用而温度升高、制动力下降甚至功能丧失。(3)发动机制动可以使车速始终处于一定范围内，有利于及时减速或停车，从而提高行车安全性。

因此，在下长坡时，除了刹车制动以外，还可以采用发动机制动来控制车速。这种方法可以有效减少刹车器的使用，避免其过热失效，同时也可以保证行车安全。