普拉多2700四驱怎么用

普拉多2700的四驱系统可以通过中控台上的旋钮进行切换，共有H4F、H4L和L4L三种模式。

1、H4F全时四驱模式，差速器会自动分配前后轴的扭矩，一般动力分配为40:60的比例。在需要时，动力最大可以自动调节为前29后71的比例，以适应不同路况。此模式适用于日常在正常铺装路面上的使用。

2、H4L高速四驱模式，中央差速器锁止，前后桥通过硬轴连接，适用于附着力较低的路面，如雨雪、沙石或轻度越野路面。在这个模式下，前后轮的动力分配会锁死，各占50%，更适合进行轻度越野。

3、L4L低速四驱模式，中央差速器同样锁止，前后桥硬轴连接，但扭矩会放大2.566倍，适用于极端的越野路面，帮助车辆轻松脱困。