道路红线是指在城市规划中用来划分道路与周围环境的边界线,通常由政府规划部门设置。根据《民用建筑设计通则》 (GB50352-2005)的规定,道路红线包括人行道。这意味着建筑物、地下建筑、建筑基础的台阶、平台、窗、井等不允许突出道路红线。此外,建筑突出物也需要遵守一定的规定,如凸窗、窗扇、窗盖、空调座等,凸出深度不应大于0.50米。对于高度大于2.50米的遮阳处,允许突出,但突出宽度不应大于人行道宽度减1米,且不应大于3米。如果超过3米,雨篷、挑檐也可以突出,但突出深度不应大于2米。而超过5米时,雨篷、挑檐的突出深度不应大于3米。
需要注意的是,道路红线不包括基地内连接城市的地下管线。因此,在规划建筑物时,需要特别注意不要超出道路红线范围。如果建筑物的某些部分需要突出,需要遵守相应的规定,以确保不影响交通安全和行人通行。此外,在突出物的设计中,还需要考虑其对周围环境的影响,以避免对行人造成不必要的困扰。
总之,道路红线是城市规划中的重要组成部分,它不仅是交通规则的基础,也是保障行人安全的重要保障。在规划建筑物时,需要严格遵守相关规定,确保不影响交通安全和行人通行。同时,设计师也需要在突出物的设计中考虑周围环境和行人需求,以创造更加安全、舒适的城市环境。
道路红线宽度为50米,是指这条道路从一侧的边缘线到另一侧边缘线的距离总和为50米。这一规定是由城市规划部门制定的,旨在确保道路的宽度符合相关规范和标准。 具体来说,这个数值通常包括了道路本身的路面宽度,同时还包括道路两侧的绿化带、人行道等附
是的,道路红线确实包括人行道。道路红线是指城市规划中确定的道路两侧的控制线,它覆盖了道路用地的整体范围,包括人行道、车行道和路缘带等部分。 具体来说,道路红线不仅仅是车行道的边界,它还涵盖了道路两侧的行人通道。人行道是专门为行人设计的空间,
道路红线是指规划的城市道路用地边界线。道路两侧红线外的范围通常被称为道路控制线或建筑控制线。根据《城市规划编制办法》的规定,城市道路两侧红线外的范围应当符合以下要求: 1. 主干道应保持不少于70米的建筑控制区范围; 2. 次干道应保持不少