非承载式车身,是一种独特的汽车构造方式,其主要特点在于车身与车架的相互独立性。
在这种设计中,车身并不直接承受来自路面的冲击和载荷,而是通过橡胶垫或弹簧与车架进行活动连接。车架,作为整车的支撑基础,负责承受装配在其上的各种载荷,包括发动机、悬架等底盘零件的重量。
非承载式车身的车体部分,主要功能是容纳人员和货物,它仅承受这些载荷的重力和惯性力。在车辆的设计和制造过程中,车体对车架的辅助作用并不在考虑范围之内。这种设计使得车身在受到外力冲击时,能够通过车架进行有效的缓冲和分散,从而提高车辆的整体安全性和稳定性。
此外,非承载式车身的车架与车身同长,且车架对面车身独立,起到了骨架的作用。车架通常由厚实的钢材焊接而成,拥有极高的强度和刚性。而车身部分则由金属板制成,借助橡胶块等弹性元件安装在车架上,这样既保证了车身的稳固性,又在一定程度上提高了乘坐的舒适性。
酷路泽4000的越野性能非常出色。这款车型采用了非承载式车身,这种结构不仅赋予了它卓越的刚性,还能在恶劣的路况下保持车身稳定,不易变形。这种设计非常适合那些喜欢挑战极限的越野爱好者。 然而,酷路泽4000也存在一些不足之处。其油耗较高,大约
郑州日产帕拉丁的越野性能非常出色。首先,它采用了非承载式车身,具有优异的车身刚性,能够应对复杂路况带来的冲击。其接近角32°、离去角27°、最小离地间隙215mm,以及最大涉水深度700mm,通过性非常强,可以轻松跨越一般城市SUV无法通过
最美的自己在路上,当遇见时,已然神行。路虎的发现神行,值得用这样的诗句来赞美。许多人之所以喜欢路虎,尤其是神行者2,是因为它代表了探索前行的精神,激发了人们对于远方的梦想和无畏的探险精神。 神行者2宽大而厚实的车身,意味着它拥有宽大的空间,