双白金火花塞在市场上非常受欢迎,它们具有以下优点:
寿命更长:通常情况下,铂金火花塞的寿命是普通火花塞的5倍,双铂金火花塞平均寿命可达16万公里。
提高点火性能:双铂电极火花塞的优点是提高了点火性和闪络性能。
稳定性更强:双铂电极火花塞容易稳定在自清洁燃烧和热燃烧之间的最佳温度范围,扩大了热范围,具有优异的耐久性。
火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。
主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。
NGK双铂金火花塞的寿命一般可达到50000公里。若长时间不更换火花塞,会影响车辆的点火效果,并可能导致积碳的形成。为了保持发动机的正常工作,车主需要定期检查和更换火花塞。火花塞的绝缘体裙部温度应该维持在500~600℃的范围内,温度过低会
NGK双铂金火花塞的寿命通常是50000公里。火花塞是汽车点火系统中的重要组成部分,其作用是将点火线圈产生的高压电引入发动机气缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。如果火花塞使用时间过长而没有及时更换,会导致点火效果下降,甚至引起漏
大众途观火花塞建议每行驶7万公里进行更换。作为原厂配件,大众途观采用的是NGK双铂金火花塞,其型号为PFR7S8EG,具有5-7万公里的使用寿命。火花塞的更换周期受其材质影响,优质的材质可以延长使用寿命。因此,在选择火花塞时,应根据发动机的