限滑差速器可以加装吗

限滑差速器（Limited Slip Differential, LSD）是可以加装的。

它们通常位于车辆的后轮之间，用于在普通差速器无法有效分配动力的情况下，限制车轮的空转，从而提高车辆的牵引力和行驶稳定性。

加装限滑差速器可以使车辆在高强度行驶时进行大范围的漂移动作，提高越野性能和脱困能力。

然而，加装限滑差速器并不是没有弊端：

首先，后桥包需要开孔，以便控制线、管与外部相连。

这需要车主做好心理准备，因为除了全自动的限滑差速器或差速锁，其他的都需要在这个过程中进行开孔。

其次，差速锁加装最关键的是间隙调整。一般的差速锁会取代原厂开放式行星齿轮组，换上新的壳体，新的壳体与大盘齿固定后，如果间距不当，则会加剧齿轮的磨损，带来车辆抖动、异响等不可恢复的问题。

为了保证伞齿与大盘齿之间合适的间距，需要仔细调整新差速器壳体在桥包内的位置，可采用金属薄垫片进行调整。

总的来说，虽然限滑差速器可以加装，但车主在决定加装之前，需要考虑到这些潜在的弊端和成本。如果没有差速锁的车可以加装差速锁，但需要注意上述提到的几点。