缸内制动是什么原理

缸内制动，作为一种高效的制动方式，其原理主要依托于发动机的工作过程。

当驾驶员松开油门时，缸内制动的机制便被激活。具体来说，当活塞在压缩冲程中接近上止点时，排气门会瞬间打开，这一动作使得高压气体得以迅速释放。

随着排气门的关闭，气缸内的气体量大幅减少。当活塞从顶极转至底极，即进入爆炸（膨胀）阶段时，气缸内部呈现负压状态。

在这种负压状态下，气体会对活塞的下降产生阻碍作用。这个过程中，活塞的作用类似于一个抽真空的装置。

由此，一个与曲轴旋转方向相反的扭矩作用得以产生，这个反方向的扭矩就是制动力的来源，它能够有效地减缓车辆的行驶速度。

通过这种方式，缸内制动实现了对驱动轮的制动作用，为驾驶员提供了更加安全、可靠的行车保障。