双离合变速箱(DCT)是一种换挡速度快、传动效率高的汽车变速箱,其优缺点如下:
优点:
缺点:
双离合变速箱的结构与手动变速箱类似,只是多了一套换挡操纵机构和一套离合器。其中,一个离合器控制奇数档,另一个离合器控制偶数档。双离合变速箱在性能车和搭载小排量涡轮增压发动机的车上较为常见,很多超跑也采用双离合变速箱。不过,双离合变速箱的换挡平顺性不如AT变速箱和CVT变速箱,因此在某些工况下可能会出现顿挫感。双离合变速箱有干式和湿式两种,其中干式离合器变速器的离合器片没有浸泡在变速器油中,而湿式双离合器变速器的离合器片则浸泡在变速器油中。
奥迪A6L的DCT变速箱在动力表现方面表现出色,能够提供平顺且强劲的动力输出。这种变速箱的特点在于其换挡速度极快,使车辆在加速过程中显得非常流畅,从而为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。 然而,由于采用双离合器的设计,DCT变速箱在低速行驶时可能会
燃油车问世多年,目前市场上广泛使用的自动变速箱主要有三种,AT、DCT和CVT,这三种自动变速箱各有优缺点,接下来从结构上和功能上进行分享。 AT变速箱:液力变矩器+行星齿轮组,稳定性、耐久性和可承受扭矩方面,AT为王。AT变速箱在结构上可
CVT和DCT作为两种常见的自动变速箱,它们之间存在着显著的区别。CVT是无级变速箱,而DCT是双离合变速箱,这两种变速箱在汽车上各有其特点和应用场景。 首先,CVT变速箱没有明确具体的档位,它通过改变带轮的直径来实现无级变速。这种设计使得