远景车型所配置的悬架系统,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬则选择了扭力梁式非独立悬架。在汽车设计中,悬架的选择对车辆的操控性、舒适性以及空间布局都有着深远的影响。
麦弗逊式独立悬架,作为世界上最常见的独立悬架类型之一,以其简单的结构和出色的性能表现,被广泛应用于各类车型中。这种悬架的设计,使得两个同轴车轮之间没有硬性连接,从而保证了车轮在行驶过程中的独立运动,有效提升了车辆的操控性和乘坐舒适性。
而扭力梁式非独立悬架,虽然其舒适性和操控性相对于独立悬架有所不足,但其结构简单、可靠性高、耐久性好以及占用空间小的优点,使得它在小型车、紧凑型车以及SUV等车型中得到了广泛应用。特别是在需要平衡生产成本和车内空间的情况下,扭力梁悬架往往成为了首选。
总的来说,远景的悬架系统在保证舒适性和操控性的同时,也充分考虑了生产成本和车内空间的布局,体现了其作为一款经济实用型车型的设计理念。