普通家用轿车一般采用哪种发动机排布形式？

普通家用车一般采用四种发动机布置，其中直列式发动机（也称为L型发动机）是指气缸排成一条直线，所有气缸在一个平面内以相同的角度并排排列。

这种布置方式简单直接，但不利于发动机的紧凑布局，因此在空间有限的车辆中不太常见。

另一种常见的布置方式是V型发动机。V型发动机的气缸分为两组，相邻的气缸以一定的夹角排列在一起，形成两个有夹角的平面，从侧面看气缸呈V型。

这种布置方式可以减小发动机的长度和宽度，更好地适应车辆的空间布局，因此被广泛应用。V型发动机的角度可以继续扩大到180度，形成水平对置发动机，即水平对置发动机，一般用于4缸或6缸发动机。

还有一种特殊的布置方式是W型发动机，它是德国大众独家发动机技术。简单来说，W型发动机就是两个V型发动机加在一起形成一个V型发动机，即“V V= W= V”。这种布置方式可以进一步减小发动机的尺寸，提高发动机的紧凑程度，适用于一些小型车辆。

总的来说，不同的发动机布置方式各有优缺点，选择哪种布置方式主要取决于车辆的空间布局和设计需求。不同的发动机布置方式都会在一定程度上影响车辆的性能和驾驶体验。