斯巴鲁普遍出现烧机油的情况,而且发动机漏油的故障率很高。主要问题出在斯巴鲁大部分发动机使用的是0W20机油,0W20本身机油较稀,由于在高温时要求建立足够的油膜强度,只有全合成的0W20才可以达到这个要求,这里的全合成是指使用四类基础油调成的。
还有很多斯巴鲁的涡轮增压发动机对机油的高温保护要求更高,若4S店的0W20机油不达标会导致机油在发动机高温时出现过度蒸发,生成高温油泥较多,保护能力下降,加大了磨损,发动机噪音也较大,发动机烧机油现象更严重了。
解决斯巴鲁烧机油的方案:使用德国进口的5W30全合成机油,可以有效减轻烧机油情况。德国的机油生产标准是基于ACEA(欧洲汽车制造商协会)的认证。其中主要一条就是A3、B4标准要求HTHS(150度高温高剪切粘度)要大于3.5,高温油膜强度较高,对发动机的保护非常到位,尤其斯巴鲁这个车型比较特殊,但只要保养时使用合适的机油,就不会出现烧机油现象。
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