废气再循环系统,即EGR,是指发动机排出的部分废气被送回进气歧管,与新鲜空气混合气一起再次进入气缸。
废气再循环系统的作用是减少废气中氮氧化物的排放量。废气再循环系统本身的质量、维护不当、石油产品的质量以及废弃阀门老化都是导致Egr阀损坏的原因。
废气再循环阀,即Egr阀,是安装在汽油机上的机电一体化产品,用于控制反馈到进气系统的废气再循环量。
拆卸飞度的egr阀是一个相对简单的任务,但需要一些基本的工具和步骤。首先,确保车辆已经熄火并断开电瓶的电源,以防止短路或电击。然后,找到位于发动机舱内的egr阀。使用扳手或螺丝刀拆下固定egr阀的螺丝,然后小心地拔下egr阀与进气管、真空调
废气再循环系统(EGR)是汽车发动机中一个重要的组成部分,其主要功能是降低废气中的氧化氮(NOX)排放量。 当发动机在负荷运转时,EGR阀会开启,将少量废气引入进气歧管,与新鲜空气混合后进入燃烧室。而在怠速状态下,EGR阀则会关闭,以防止废
进气歧管偶尔出现油迹是发动机运作过程中正常现象,无需过多担忧: 首先,现代汽车采用废气再循环(EGR)系统,旨在减少尾气排放。当发动机在高负荷和高速运转时,会引入少量废气到进气歧管,与燃油蒸气结合,这部分废气在燃烧过程中吸收热量,从而降低氮