四点空气悬置是什么?

四点空气悬置是一种采用四个专用的气囊减震器总成作为连接结构的悬挂系统，连接驾驶室和底盘车架。

它的优点包括结构简单、易于调试、静态刚度低、隔振性能好、不易发生高频动态硬化、设计空间大、减震容易实现、故障安全设计、配件少、成本低，同时可以采用成熟的液压发动机来安装主弹簧，使主弹簧的疲劳性能更好。此外，四点悬挂结构可以缓冲和衰减从底盘车架传递到驾驶室的冲击载荷和振动能量，通过设计调整减震器总成的刚度和行程，实现驾驶室的大位移浮动，也称为全浮动空空气悬架系统。

与传统的悬挂系统相比，四点空气悬置具有更多的优势。例如，空空气悬架的轴向刚度与径向刚度之比易于调试，而且在设计空之间要求小，三向限位的设计和制造容易控制。此外，空空气悬架的隔板设计大，减震容易实现，故障安全设计也更加方便。此外，由于可以直接借用发动机的连接支架，四点悬挂系统易于密封，无需填充液体，从而减少了液体泄漏的风险。

总之，四点空气悬置是一种先进的悬挂系统，具有诸多优点。它能够提供更好的驾驶体验和乘坐舒适度，同时降低了故障风险和维护成本。如果你正在考虑购买一辆配备四点空气悬置的汽车，那么你可以选择一些高端车型，例如奔驰S级、宝马7系和奥迪A8等。这些车型都采用了先进的四点空气悬置系统，能够提供更好的悬挂性能和舒适度。