琦君火花塞的主要类型有:准火花塞、凸缘突出式火花塞、电极式火花塞、座式火花塞、杆式火花塞和端面跳动式火花塞。
火花塞是汽油机点火系统的重要部件,它能将高压电引入燃烧室,使其跳过电极间隙产生火花,从而点燃缸内可燃混合气。
火花塞的工作原理是:在高压的作用下,火花塞中心电极和侧电极之间的空气体会迅速电离,形成带正电荷的离子和带负电荷的自由电子。当电极间的电压达到一定值时,气体中的离子和电子数量像雪崩一样增加,使空气体失去绝缘,间隙形成放电通道,导致“击穿”。此时气体形成发光体,即“火花”。由于热膨胀,它还会发出“噼啪”的声音。这种电火花的温度可高达2000-3000℃,足以点燃气缸燃烧室内的混合气。
奇骏原厂火花塞型号主要分为两种,具体如下: 2.0车型的火花塞制造商是NGK,标准型号为DILKAR7D11H。 2.5车型的火花塞制造商是DENSO,标准型号为FXE20HE11。两种型号的材质均为双铂金,价格大约在60元左右。 火花塞有
奇骏火花塞是什么材质?它使用的是双铂金材质。 火花塞分为电阻、铂金、铱金三种样式,它们有各自大致的使用寿命。电子火花塞的更换周期是1.8至2.2万公里,而铂金的火花塞是3.5至4.5万公里,铱金火花塞使用寿命是6.5至7.5万公里左右。 日
奇骏火花塞的更换周期通常是在8-10万公里,但这并不是绝对的,因为如果使用油品较差,出现烧蚀严重的情况,可能需要提前更换。具体更换时间应根据实际情况而定。 日产琦君的火花塞需要每2-4万公里进行更换。作为汽油机点火系统中的重要部件,火花塞能