在2021年,对于小型汽车的年检新规有了一些变化:
首先,对于6年内的6座以下非营运微型客车,免检政策得到了扩大,同时还将6年内7至9座非营运微型客车(厢式货车除外)纳入了免检范围。此外,对于非营运微型小型客车(面包车除外),年检周期调整为每两年一次。
这些变化将为超过1.7亿私家车主带来更多的便利。但是,如果发生涉及人员伤亡的交通事故或车辆非法改装被依法处罚的情况,仍然需要按照原规定周期进行检验,以确保车辆的安全性能。此外,为了更好地适应老龄化社会的需求,取消了小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车70周岁驾驶证上限。对于70周岁以上的人员,需要增加记忆、判断、反应等能力测试,以确保他们的身体状况符合安全驾驶的要求。
总的来说,这些变化对于小型汽车的年检政策来说是一个重大的进步,将为车主带来更多的便利和安全性。如果您有任何其他问题,欢迎在下方留言区提问,我们将尽快为您解答。
汽车的年检周期因车辆类型和车龄而有所不同。根据相关法规,机动车年检可分为几个不同的阶段: 1、对于营运载客汽车,5年以内每年需要进行一次年检; 2、对于载货汽车、大型和中型非营运载客汽车,10年以内每年也需要进行一次年检; 3、小型或微型非
2021年汽车年检新规对私家车和货运车都有不同的调整。对于私家车,年检项目中新增了“安全缺陷召回”环节,这意味着如果车主的汽车存在安全问题并且厂家正在召回,工作人员会主动提醒车主。此外,新规还放宽了汽车的外观检测标准,允许中网、踏板、行李架
汽车年检新规已经出台,对于超过6年但不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由之前的每年检验1次放宽至每两年检验1次。此外,在之前实行的6年以内非营运6座以下小微型客车免检基础上,新规进一步扩大了免检范围,将6年以内的7-9座非