ESP系统由控制单元和转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各个车轮的转速)、侧滑传感器(监测车身绕垂直轴旋转的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。
控制单元通过这些传感器的信号判断车辆的行驶状态,然后发出控制指令。与ABS和ASR不同,ESP可以检测分析汽车的状况,纠正驾驶失误,做到防患于未然。
ESP对转向过度或转向不足特别敏感。比如汽车在路滑的情况下左转和转向过度(转弯太快)时,会把尾巴甩到右边。当传感器感应到打滑时,它会迅速制动右前轮,使其恢复附着力,并产生相反的扭矩,使汽车保持在原来的车道上。
那么如何使用威驰ESP呢?很简单,其实ESP是一个隐藏的安全系统。只有当车辆在行驶过程中出现危机,如车身极端侧倾、车辆侧滑等,会刺激ESP的工作。安全系统只是驾驶辅助,只有自己安全驾驶才是真理。
丰田威驰已经在国内销售多年,最早一代于2003年上市。当时1.5升自动挡车型的售价高达15万元,而如今的顶配车型价格只有11万元。虽然新威驰价格有所下降,但在整体设计和内饰配置上依然表现出色。 老款丰田威驰的整体设计非常吸引人。虽然它比新威
大家好!今天我们将探讨一下丰田威驰这款车是否值得购买,并深入了解其口碑的优劣势。 丰田汽车在国内市场销量持续领先,这得益于其稳定可靠的质量管理。作为一款入门级车型,丰田威驰以其合理的价格和良好的口碑赢得了众多消费者的喜爱。 丰田威驰的外观设
丰田是日本知名的汽车品牌之一,拥有许多受欢迎的车型。今天,我们将探讨丰田威驰车的表现,看看这款车型是否值得购买。 威驰车是丰田在国内市场推出的入门级紧凑型轿车,车身尺寸为4155mm x 1700mm x 1495mm,轴距为2550mm。