汽车空调不漏为什么氟利昂没有了?

汽车空调不漏氟利昂却没有了，可能是以下原因：

1. 泄漏点难以察觉。例如，管道接头、蒸发器、冷凝器、膨胀阀和压力开关等部位可能存在泄漏。此时，需要去4S店检查泄漏点并进行维修。

2. 压缩机轴封问题。压缩机在运转时可能会出现泄漏，而在不运转时则不漏。可以通过检查电磁离合器附近是否有油渗出进行判断。如果是压缩机轴封漏，需要更换压缩机。

3. 空调系统充高压气体检漏的精度不足。当空调系统管路的泄漏点泄漏量很小时，充入的高压气体在一段时间内的压力值变化可能非常不明显，导致压力表无法显示出这种微小的压力值变化。此时，可以给空调系统管路加注一定量的制冷剂。

4. 加气嘴漏气。这种情况下，需要更换加气嘴并重新加氟。

5. 压力不足和缺少润滑油可能导致压缩机不工作。此时，需要添加润滑油。

6. 夏季长时间高负荷运行后，汽车空调内部冻结的润滑油可能会变质，从而减少压缩机的润滑。压缩机运行时，温度可能会高于额定值，导致接头处的橡胶密封熔化，氟自然就会泄漏。及时更换新的润滑油就可以解决这个问题。

7. 高压管和低压管承受的压力不同，但打压检漏时打到空调管路里的压力是平均压力。在空调运作的情况下，如果电磁扇不转或冷凝器太脏，就可能出现氟泄漏的情况。及时清理冷凝器就可以解决这个问题。