途锐采用的什么悬架

途锐，作为一款豪华SUV，其前后悬挂系统均采用了多连杆独立悬挂。

这种悬挂设计通过三个或更多的连杆（最多可达五个）与车轮相连，为车辆提供了卓越的操控性、稳定性和舒适性。

多连杆悬挂的优势在于其多个连接点，这使得车轮在行驶过程中能够更灵活地改变方向，确保轮胎始终与地面保持最佳的附着力。这种设计不仅提高了车辆的行驶稳定性，还极大地提升了乘坐舒适性，使途锐在豪华车市场中脱颖而出。

然而，多连杆悬挂的制造成本相对较高，且占用空间较大，因此通常只在豪华车上见到。途锐作为大众旗下的高端品牌，自然不遗余力地在悬挂系统上下了功夫，为车主带来了卓越的驾驶体验。

需要注意的是，虽然多连杆悬挂在理论上具有诸多优势，但实际的驾驶体验还受到厂家对悬挂系统的调整影响。不同的厂商调整策略会导致不同的驾驶感受，这也是途锐在悬挂系统方面的一大特色。