途锐用的什么悬架

途锐车型所采用的前后悬挂系统均为多连杆式独立悬挂。

这种悬挂系统是汽车领域中一种非常流行的设计，其实用性和性能表现都相当出色。

多连杆式独立悬挂，顾名思义，是通过多个连杆来连接车轮与车身的悬挂系统。根据连杆数量的不同，它可以分为四连杆和五连杆两种类型。这种悬挂系统主要由连杆、减震器以及阻尼弹簧等部件构成，其复杂程度远超过其他类型的悬挂系统。

由于多连杆式独立悬挂设计了更多的连杆，因此能够使车轮与地面保持更垂直的角度，从而有效减少车辆在行驶过程中的侧倾现象。这不仅提升了车辆的操控稳定性，同时也为乘客带来了更为舒适的乘坐体验。

然而，这种悬挂系统也存在一定的缺点。由于其结构相对复杂，制造成本较高，而且需要占用较大的车内空间。因此，在一些紧凑型车型中，我们很难见到这种悬挂系统的身影。但对于中高端车型如途锐来说，为了追求更高的驾驶性能和乘坐舒适性，采用多连杆式独立悬挂无疑是一个非常明智的选择。