双涡管涡轮迟滞更小吗

双涡管涡轮迟滞确实相对较小。

双涡管涡轮增压技术通过在排气涡轮上设置两个涡管，使涡轮增压器由排气涡轮和压缩涡轮两部分组成。当发动机达到预定转速时，废气能量足以驱动排气涡轮旋转，进而带动压缩涡轮旋转，压缩涡轮旋转后将空气压缩并送入气缸，从而提高发动机功率。

双涡管设计有助于改善涡轮迟滞现象，因为它允许点火时刻相邻的气缸排气管道分成两组，这两个涡管分别推动涡轮，使得涡轮在工作过程中互不干涉，从而提高了增压效果并充分利用了发动机产生的废气。这种方式不仅可以提高发动机的动力，还可以使发动机在低速运行时减少迟滞性，提升驾驶体验。

因此，对于追求更低涡轮迟滞和更高动力性能的车型来说，双涡管涡轮增压技术是一个有效的解决方案。