广州分时租赁运营今年将投1500辆

据了解，从广东新能源汽车分时租赁发展高峰论坛上传的消息来看，今年广州将有1500辆新能源汽车投入运营，覆盖6.01亿用户。分时租赁是一种类似于自行车共享的模式，租车公司把车放进去，用户通过APP定位车，不用钥匙开锁。目前在广州大学城和增城区都有一些试点。有用户表示，在大学城周边9.5公里租车16分钟，每分钟0.15元，总费用为15元，而同样距离的出租车费用要高于25元。分析人士指出，自行车共享解决了1公里的出行问题，网约车解决了1020公里的出行问题，而分时租赁则解决了20100公里的出行问题。分时租赁也被称为继互联网共享汽车、自行车之后的又一种共享经济模式。目前，该模式已在北京、上海、成都、常州、杭州、武汉等地推行。据环球汽车乐享总经理曹光宇介绍，该公司在广州和深圳的EVCARD分时租赁项目已在全国2500多个地点部署，运营了7000辆车。

据了解，广州的分时租赁市场正在快速发展。目前，该模式已经在广州大学城和增城区等地区得到了一些试点。用户只需通过APP定位车，就可以方便地租用车辆，无需使用钥匙。一位用户表示，在大学城周边9.5公里的路程中，租车只需要16分钟，每分钟费用为0.15元，总费用为15元，而同样的距离，乘坐出租车的费用要高于25元。分析人士指出，分时租赁解决了20100公里的出行问题，这是一种非常有前景的共享经济模式。目前，该模式已在北京、上海、成都、常州、杭州、武汉等地得到了广泛的应用。环球汽车乐享的EVCARD分时租赁项目已经在全国2500多个地点部署，运营了7000辆车。广州和深圳是该公司下一个重点市场，计划投入更多的车辆进行运营。