近日,大陆集团与科技巨头英伟达宣布建立合作关系,共同致力于打造无方向盘、无车辆踏板的L5级自动驾驶汽车。他们的目标是创建具有最高安全级别的自动驾驶功能,这将基于英伟达的自动驾驶芯片进行技术研发。具体来说,双方将主要在驾驶辅助系统和传感器方面进行合作,包括360度环境感知、车辆自动变道和传感器融合。英伟达CEO黄仁勋表示,两家公司已经具备从测试到量产开发自动驾驶技术的所有关键要素,包括NVIDIA的DRIVEXavier处理器以及其他图形分析技术,这些技术将能够更好地帮助自动驾驶测试。加上大陆集团的专业知识和全球影响力,我们有理由相信自动驾驶汽车将走向全球。
值得一提的是,2021年,除了与大陆集团合作,英伟达还与优步和大众汽车集团合作开发自动驾驶汽车。这些合作旨在加速自动驾驶技术的发展和推广。自动驾驶汽车的未来前景无疑是光明的,这将为人们带来更加安全、高效的出行体验。
然而,需要注意的是,自动驾驶技术仍面临着一些挑战,例如法规、道路基础设施、安全性等问题。因此,自动驾驶汽车的商业化应用还需要进一步的探索和发展。大陆集团和英伟达的合作将为自动驾驶技术的成熟提供有力支持。他们的目标是创建具有最高安全级别的L5自动驾驶功能,这将有助于推动自动驾驶技术的发展。
总的来说,大陆集团和英伟达的合作将为自动驾驶技术的发展注入新的活力。他们将共同开发自动驾驶汽车,并展示首款三阶段自动驾驶量产车,为人们带来更加安全、高效的出行体验。我们期待着未来自动驾驶技术的进一步发展和普及。
英伟达确实拥有全自动驾驶技术,并且在这一领域进行了积极的研发。英伟达不仅在电脑显卡领域闻名遐迩,也正在与多家汽车制造商合作,共同推动自动驾驶技术的发展。许多汽车的全液晶显示仪表板就是通过英伟达的显卡驱动的。 目前,大部分量产汽车搭载的自动驾
极氪 001 目前使用的芯片主要包括高通骁龙 8295 车机芯片和英伟达双 OrinX 智驾芯片。 在车机系统方面,极氪 001 配备了高通骁龙 8295 芯片,这使得车机系统反应速度非常快,使用起来非常流畅。此外,极氪 001 还采用了
极氪 001 以后会换英伟达吗?答案是肯定的。2025 款极氪 001 已经将智驾芯片换成了英伟达双 OrinX 芯片。2024 款极氪 001 搭载的是 Mobileye 芯片,算力只有 48TOPS,即便有激光雷达,智驾应用效果也不太好