近日,国内媒体曝光了宝马330e插电混动版的国产谍照。这款车型将采用进口方式引入。它搭载了由2.0升涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。接下来,我们来详细了解一下它的不同之处。
外观方面,新车采用标准轴距设计,整体与现款保持一致。左侧有一个隐藏的插电口,插电口附近贴有“I”标志,表示是插电式混合动力汽车。
动力性能方面,330e iPerformance将搭载全新的B48 2.0升涡轮增压发动机,最大输出功率135 kW,峰值扭矩290 Nm。同时,还配备一台最大输出功率65kW,最大扭矩250 Nm的电机。综合最大输出功率为185kW,最大扭矩420 Nm。在理想环境下,330e iPerformance的百公里油耗仅为2.1升。
作为一款高性能的插电式混合动力汽车,宝马330e iPerformance将为我们带来出色的驾驶体验。它的动力性能和燃油经济性都非常出色,是一款值得期待的车型。
在选择油电混动汽车时,需要考虑多个因素,包括性能、燃油经济性和驾驶体验。下面介绍几款热门的油电混合动力汽车,它们在各自领域中都表现出色: 丰田普锐斯:作为全球最畅销的油电混合动力汽车,丰田普锐斯凭借其卓越的性能和可靠性赢得了广泛认可。它采用
宝马 330e 的续航里程会因不同的使用情况而有所差异。在纯电动模式下,其续航里程通常在 35 公里到 65 公里之间。例如,有些报道指出纯电续航为 35 公里,而另一些报道则提到 65 公里。 综合续航方面,宝马 330e 预计能达到 5
全新宝马330e旅行版消息 明年夏季发布 全新宝马330e旅行版将于2020年年中上市。宝马官方宣布,这将是宝马历史上首款搭载插电式混动的旅行车,将搭载2.0T电机的插电式混动系统。 该车搭载2.0T电机的插电式混动系统,最大功率135kW