博格华纳在湖北武汉的全新工厂开业了!这个工厂的目的是扩大博格华纳混合动力和电动汽车驱动系统的当地产能,主要生产带驱动电机、P2电机和集成控制器的48V一体机。值得一提的是,华纳在2015年完成了对雷米电气的收购,并于次年在武汉启动了新工厂项目。新工厂整合了原雷米汽车武汉工厂及周边几个生产设施,增加了几条生产线。现在,工厂已经拥有300多名员工了。
博格华纳动力驱动系统事业部总裁兼总经理Stefan Degmer博士表示,这是博格华纳中国历史上具有里程碑意义的投资项目。新工厂将提升博格华纳在中国的内燃机、电动和混合动力汽车产品线的产能,促进当前和未来的业务增长。
博格华纳武汉工厂的开业,标志着其电动和混合动力产品的本地化生产迈出了重要一步。工厂将生产带驱动电机、P2电机和集成控制器的48V一体机,这些产品将有助于提升汽车的燃油效率和性能,实现更加环保的出行方式。此外,工厂还整合了原雷米汽车武汉工厂及周边几个生产设施,增加了几条生产线,进一步提高了产能。目前,工厂已经拥有300多名员工,未来将会有更多的人加入其中。
博格华纳一直致力于推动汽车行业的创新和发展,新工厂的开业是其在中国市场的重要举措。通过本地化生产,博格华纳能够更好地满足中国市场的需求,为客户提供更加优质的产品和服务。这个工厂的建设,不仅提升了博格华纳在中国的产能,也为未来的业务增长打下了坚实的基础。
在汽车动力系统中,涡轮增压器扮演着至关重要的角色,而博格华纳作为涡轮增压器领域的知名品牌,其产品性能备受关注。接下来,我们将深入探讨博格华纳涡轮增压器的性能表现及其优势。 博格华纳涡轮增压器在增压效率方面表现出色。它采用了先进的空气动力学设
荣威RX5配备的变速箱类型为双离合器变速箱。具体来说,其主力车型自动挡搭载的是7速干式双离合变速器,这项技术由上汽与通用共同研发,具有卓越的性能表现。而在湿式双离合器变速箱方面,荣威RX5则采用了源自博格华纳的先进技术。总体而言,荣威RX5
驭胜的四驱系统在玩转四驱方面表现优异,特别是在专业测试中展现出了卓越的性能。其四驱系统采用的是博格华纳的TOD(Torque on Demand)适时四驱系统,这一系统基于前置后驱车型,使用电磁控制的多片离合器式中央限滑差速器。在正常情况下