实施国六b标准后,国六a车辆不会受到直接的影响。国六b标准的排放要求更加严格,新车的排放指标更优秀,这可能导致国六a车辆在二手市场上的价值下降。另外,根据《机动车污染物排放标准》规定,国六a车辆在2023年1月1日之前必须达到国六b标准的排放要求,否则将被视为不合法行驶。因此,如果计划长期使用国六a车辆,最好在2022年底之前对其进行升级以符合国六b标准要求。补充说明,即使符合国六b标准的车辆,在实际行驶中也有可能存在超标排放的情况。因此,我们在日常使用中应该注意车辆的保养和维护,避免私自改装或使用低质量燃油等行为,以减少对环境的污染。
国六b是指《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB14767-2016)的第二阶段排放标准,该标准自2019年7月1日起开始实施。国六b标准对车辆的燃油后处理技术提出了更为严格的要求,具体而言,排放物浓度不能超过0.1克
“国六b”是中国第六阶段排放标准的简化说法,其中“国”代表中国国家标准,“六”表示第六阶段。汽车排放国六b标准是环保法规中的一个重要要求,主要是对汽车尾气排放中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体的浓度进行了严格的限制。 与之前的国五
大众 380 之所以没有安装颗粒捕捉器,主要归功于其搭载的EA888 DKX 发动机性能优越,完全符合当前的排放标准。 这款发动机已经满足了 PN11 的指标,并且达到了国六 B 的排放标准,因此无需额外配备颗粒捕捉器。对于汽油发动机来说,