底盘高度是影响SUV越野性能的重要因素之一,以下是一些底盘较高的SUV车型推荐:
奔驰GLS:作为豪华SUV市场的领军车型,奔驰GLS的最小离地间隙达到了306mm,保证了其卓越的越野性能和通过性。
日产途乐:途乐是日产旗下的一款大型SUV,其最小离地间隙为287mm,拥有强大的越野能力和出色的舒适性。
宝马X5:宝马X5是一款中大型豪华SUV,其最小离地间隙为250mm,不仅具备较好的通过性,还拥有宝马一贯的操控性能。
STARTECH Startech Guard:这是一款经过改装的豪华SUV,最小离地间隙同样为250mm,拥有更加硬朗的外观和强化的越野性能。
斯巴鲁森林人:森林人是斯巴鲁旗下的一款紧凑型SUV,其最小离地间隙为220mm,虽然相对于前面几款车型略低,但依然具备较好的越野性能和通过性。
除了以上几款车型外,像日产琦君等车型也拥有较高的底盘离地间隙,能够满足一定的越野需求。但需要注意的是,底盘高度并不是影响SUV越野性能的唯一因素,还需要综合考虑车辆的悬挂系统、动力性能、差速锁等方面的因素。
小型SUV的最小离地间隙通常为172mm,比如翼博。而紧凑型SUV的最小离地间隙通常为195mm,以途观为例。中型SUV的最小离地间隙通常为200mm,例如自由光。大型SUV的最小离地间隙一般为230mm,比如揽胜。全尺寸SUV的最小离地间
SUV车型的底盘高度一般在15到20厘米左右。这样的设计赋予了SUV车型极佳的离地间隙,使其在非铺装路面上具备良好的通过性能。尽管底盘较高,但SUV依然保持了出色的乘坐舒适性,使其成为市场上备受欢迎的车型。 具体来说,SUV(Sport U
SUV的底盘相较于轿车通常高出55~100mm,这一设计差异主要基于两者的功能定位和使用场景。轿车,作为一种历史悠久的交通工具,自19世纪末诞生以来,经历了不断的演变与革新。德国工程师卡尔-本茨在1885年制造出的第一辆专利汽车,虽然仅为三