曲轴与凸轮轴之间的传动比是多少

在四冲程发动机的工作过程中，曲轴与凸轮轴之间的传动比是2比1。这个传动比是根据四冲程发动机的工作原理来设置的。当曲轴旋转2圈时，每个汽缸才能完成一次功，也就是说发动机的一个工作循环是2转。而凸轮轴只需要旋转一周，便能使进排气气门各有一个开闭动作，辅助发动机完成一个循环。因此，曲轴与凸轮轴的传动比被设置为2比1。

这个传动比的设置是由于四冲程发动机的工作原理所决定的。在一个工作循环中，气门只需要开启和关闭一次，而对于凸轮轴来说，发动机的一个工作循环只需要旋转一周。所以，曲轴与凸轮轴之间的传动比是2比1。

需要注意的是，这个传动比的设置是针对四冲程发动机而言的。对于其他类型的发动机，可能有不同的传动比设置。此外，这个传动比的设置也与发动机的设计和性能有关。