在使用路虎车辆时,您需要确保选择了正确的驾驶模式以适应当前的行驶条件或所需的驾驶风格。
动态稳定控制系统(DSC)操作将会自动适应,以适应当前选择的驾驶程序。下部触摸屏会突出显示当前选择的全地形反馈适应系统驾驶程序图标,并显示一条确认信息。仪表盘也会显示相关的图标。
路虎车辆有四种全地形反馈适应系统的驾驶程序,包括动态、沙地、泥泞地面/车辙地和岩石爬行。这些驾驶程序可以帮助您在不同的路况下更好地驾驶。动态驾驶程序适用于正常的公路行驶,沙地驾驶程序适用于干燥的沙漠或沙丘地带,泥泞地面/车辙地驾驶程序适用于泥泞或车辙深陷的地面,而岩石爬行驾驶程序适用于攀爬岩石或崎岖的山路。
当您选择全地形反馈适应系统的驾驶程序后,车辆会自动调整悬挂、制动和动力输出等系统,以适应当前的路况。例如,在沙地驾驶程序下,车辆会提高扭矩输出,减少制动力,以更好地适应沙地行驶。在泥泞地面/车辙地驾驶程序下,车辆会增加牵引力和制动力,以更好地应对泥泞或车辙深陷的地面。在岩石爬行驾驶程序下,车辆会增加扭矩输出和制动,以更好地攀爬岩石或崎岖山路。
需要注意的是,全地形反馈适应系统的驾驶程序在点火开关关闭后可保留最多6小时。在此时间之后,在点火开关打开时将会自动选择舒适度全地形反馈适应系统的驾驶程序。因此,您需要在使用全地形反馈适应系统前,确认已选择正确的驾驶程序,并在需要时重新选择。
总之,路虎的全地形反馈适应系统可以帮助您在不同的路况下更好地驾驶,提高驾驶的安全性和舒适度。请确保选择正确的驾驶程序,并根据路况进行调整,以获得最佳的驾驶体验。
普拉多配备的是全时四驱系统,具体使用方法如下: 在日常驾驶中,普拉多通常处于H4F全时四驱模式,此时发动机动力前4后6分配。这种模式适用于大多数路况,能够提供较好的驾驶体验。 当遇到复杂路况时,如泥泞道路或山路,可以切换到H4L高速四驱锁止
上汽大通 D90 Pro 越野版是一款性能卓越的汽车,专为越野爱好者设计。它配备上汽π 2.0T BiTurbo 双增压柴油发动机,符合国六 b 排放标准,能够释放高达 500Nm 的扭矩,并匹配采埃孚 8AT 变速箱,确保动力源源不断。
驾驶路虎的全地形模式,就像探索未知地形的专家一样简单。首先,你需要熟知各个模式的适用场景: 动态模式:适用于日常驾驶,车辆保持稳定和舒适性,适合城市道路和高速公路。 沙地模式:专为越野沙地设计,降低轮胎抓地力,提高车辆通过性。 泥泞地面/车