更换换胎是换一条还是一对？

更换轮胎时，建议更换一对轮胎，而不是一条。具体的更换方式要根据情况而定。

如果同轴一侧的轮胎磨损并不是很严重，且使用寿命较长，只需更换损坏的那一条轮胎即可。但是，如果同轴一侧的轮胎磨损较严重，使用寿命也快达到极限，一般建议直接更换一对更为合理。因为同轴两侧的轮胎磨损不一致，可能会造成刹车跑偏，甚至车辆失控。在湿滑路面上，旧胎一侧容易失速打滑，严重时可能会导致车辆侧滑。为了保障行车安全，最好两条轮胎一起更换，并且要确保两个轮胎的品牌、规格、花纹、结构等都一致。此外，新胎应该装在驱动轮上。

如果新车行驶路程较短，只需要更换出现问题的轮胎即可，因为同一轴的轮胎磨损差异小。

如果同轴一侧的轮胎磨损较严重，使用寿命本身也快达到极限时，一般建议直接更换一对更为合理。同轴两侧轮胎磨损不一致，可能会造成左右花纹磨损不一致，对地面的摩擦力不同，进而影响行车安全。在急转弯、急刹车情况下，车辆容易发生侧滑。因此，为了保证行车安全，最好两条轮胎一起换，并且要确保两个轮胎的品牌、规格、花纹、结构等都一致。此外，新胎应该装在驱动轮上。

如果同轴一侧的轮胎磨损较严重，使用寿命也快达到极限时，一般建议直接更换一对更为合理。因为同轴两侧轮胎磨损不一致，可能会造成左右花纹磨损不一致，对地面的摩擦力不同，甚至影响刹车性能。在湿滑路面上，旧胎一侧容易失速打滑，严重时可能会导致车辆失控。为了保障行车安全，最好两条轮胎一起换，并且要确保两个轮胎的品牌、规格、花纹、结构等都一致。此外，新胎应该装在驱动轮上。