雷凌是什么材质做的？

全新雷凌采用TNGA最新的GOA车身，其中超高强度钢材的使用比例高达42%。

这种车身结构可以分散和吸收碰撞能量，有助于在发生碰撞时增强乘员保护性能并减轻重量。此外，雷凌的缸体是由铝合金制成的，这种材料具有轻量、导热性良好等优点。

铝合金缸体的使用越来越普遍，因为它不仅重量轻，而且可以减少冷却液的容量。启动后，缸体很快达到工作温度，并且和铝活塞的热膨胀系数完全一致，受热后间隙变化小，从而减少了冲击噪声和机油消耗。

总的来说，雷凌的车身是由高强度汽车专用钢板焊接而成，而缸体则是由铝合金制成的。