2013款起亚索兰托的发动机和变速箱都有所变化。首先是发动机方面,它采用了GDi缸内直喷发动机,取代了原来的MPI发动机。这款发动机的最大功率为140kW/6300rpm,比老款发动机功率提升了12kW;最大扭矩为242Nm/4250rpm,比老款发动机扭矩提升了14Nm。此外,它只需要使用92号以上标号的汽油就可以正常工作。这样的改变对车辆性能有什么影响呢?请继续阅读。
另外,2013款索兰托的变速箱仍然是我们熟悉的6前速手自一体变速箱。这款变速箱在老款索兰托上已经表现得非常出色,那么与新的GDi发动机配合使用,效果如何呢?我们需要深入了解。
总体来说,2013款起亚索兰托的发动机和变速箱都有显著的提升,这将为车辆带来更好的性能表现。我们期待看到这种改进对车辆的驾驶体验和燃油经济性的影响。
4C20发动机是中国长城哈弗自主研发的杰作,其设计灵感源于4G63S4T的DOHC型号。该发动机在缸径和活塞行程方面与前代车型有显著相似之处,但长城公司对其进行了深度优化,使其性能更上一层楼。例如,4C20发动机采用了轻质的铝合金缸体,取代
1979年9月,重庆嘉陵江畔,第一辆“嘉陵牌”50型二冲程轻便摩托车诞生了,这款摩托车也被称为“嘉陵CJ50型”。它的诞生具有划时代的意义,因为在那个时期,大部分摩托车都是军方专用,民用摩托车寥寥无几。嘉陵CJ50型摩托车搭载单缸发动机,两
广汽传祺汽车的发动机主要为国产制造,但在早期阶段,广汽传祺曾使用意大利进口的发动机。这些发动机主要由爱快罗密欧提供技术支持,主要装配在广汽传祺的初代车型上,型号相对单一。然而,随着技术的发展,广汽传祺逐渐走上了自主研发的道路。 目前,广汽传