根据多数车主的评价和专业人士的意见,普遍认为2007款的捷达质量最好。与其他年份的捷达相比,2007年老款捷达的优势在于其耐用的化油器发动机。与电喷车相比,化油器车的使用寿命更长,因此07年老款捷达在质量上更具优势。此外,与11年老款捷达相比,07年老款捷达在口碑和品牌上更受国内消费者的欢迎,被视为经济适用的车型,性价比高。而对于09年的捷达和13年的捷达,相比之下,09年的捷达更受欢迎。因为09年的捷达在口碑和品牌上的优势使其成为国内消费者的首选,其经济适用性和高性价比也是其受欢迎的原因之一。而13年的捷达在性价比和口碑上相对较低,因此大多数人更倾向于选择老款。
捷达汽车的质量一直以来都是毋庸置疑的,开过的人都能感受到这一点。发动机低速扭矩强大,加速迅速,变速箱换挡手感出色,底盘耐用,驾乘体验在同级别车型中也是一流的。然而,近年来由于物价上涨,汽车售价却在不断降低,因此捷达的品质也在逐渐下滑。 尤其
捷达车的品质一直保持稳定,这是一个不可否认的事实。老捷达可以行驶50万公里不需大修,新捷达同样具备这样的耐久性。然而,新捷达的口碑却不如老捷达,这可以从两个方面来分析。 首先,新捷达在某些非关键配置上进行了减配。尽管新捷达的发动机和车架与老
捷达汽车在过去一直以质量稳定著称,发动机表现优异、驾驶感受出色,底盘耐用。然而,近年来随着价格的上涨和定位的调整,新款捷达虽然在质量上仍然保持了一定水准,但相比老款车型有所下降,成为了入门级车型。它基于大众PQ25平台打造,注重满足基本需求