艾瑞泽EX底盘悬架系统结构及艾瑞泽EX变速箱怎样

作为一款入门级紧凑型车，艾瑞泽EX采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合。

虽然价格不高，但配置也在意料之中。尽管结构相对简单，减震性能不错，但并不如多连杆独立悬架，但乘坐舒适性仍然不错，同级别大部分车型也是如此。

艾瑞泽EX的高配车型搭载了CVT无级变速器，可模拟7挡。这款变速器理论上会带来不错的燃油经济性。官方宣称百公里油耗为6.9升，但其弱点是高扭负荷不足。低配车型还将配备5速手动变速箱，降低车型门槛，为喜欢操作的车主提供更多选择。