车里要加尿素的原因是为了排放达标。只有柴油车才会加尿素,国家规定电喷柴油发动机汽车必须要加尿素,因为柴油汽车的尾气排放量比较大,加尿素可以降低尾气中的碳氧化合物,降低污染物排放,从而使柴油汽车更加环保。
一、车不使用尿素的影响:
1、排放超标,对环境造成污染;
2、汽车系统里的化学物质会氧化,尿素喷嘴会堵塞,使整套系统报废;
3、车辆动力性下降。
二、尿素的工作原理:尿素并不直接参与燃烧,尿素只是参与尾气处理。尾气温度非常高,尿素在尾气高温下水解/热解后生成NH3经过SCR系统催化剂后还原NOX,排出N2,多余的NH3也被氧化为N2,可以看到柴油机尾气经过SCR处理后转化为无害的氮气、水,尾气不会污染环境,对环境更加友好。
目前大多数柴油发动机采用选择性催化还原技术,就是发动机废气从涡轮中排出来之后,进入汽车排气管之前需要先经过催化器进行转化,排气管上面的尿素喷嘴会在行车电脑的控制下喷出尿素。
尿素和汽车尾气中的氮氧化合物在催化转化器中产生氧化还原反应,最终会把汽车产生的废气还原成氮气和水之后排出来。
柴油车误加了20升汽油 如果柴油车能够正常行驶,说明对汽车没有太大的影响,但汽车在行驶过程中要随时观察汽车的动态。 由于柴油的燃点比汽油的燃点高很多,因此,即使柴油车加入了汽油,柴油发动机仍然能够轻易点燃汽油,使得车辆启动,但时间久了之后,
不加尿素对柴油车的影响是多方面的。首先,加尿素的主要目的是为了减少碳氮化合物的排放,这有助于保护环境。如果不加尿素,车辆的排放量会超出标准,导致环境污染。其次,长期不使用尿素会使柴油车系统中的化学物质迅速氧化,尿素喷嘴也可能堵塞,最终导致整
柴油车加尿素是必须的。如果不使用尿素,车辆发动机可能会自动减速。同样,如果尿素纯度不足或质量伪劣,也会导致发动机减速。尿素,也被称为柴油机尾气处理液、汽车尿素、车用尿素或汽车环保尿素,是SCR技术中不可或缺的消耗品。SCR技术是发动机生产商