奇骏火花塞是由双铂金材质制成。
机动车辆的火花塞需要定期检查和更换,因为如果火花塞的碳含量过高或者不能正常使用,会导致机动车无法启动或点火延迟,对机动车的使用产生不良影响。
火花塞也被称为燃烧器,其主要作用是将机动车高压线发出的脉冲高压电放电,放电后用于冲破火花塞两电极间的空气,产生电火花,从而点燃气缸内的可燃混合气。当机动车火花塞出现故障时,需要及时更换,否则会影响机动车的正常使用。
火花塞是机动车的重要部件,需要定期检查和更换。如果火花塞的碳含量过高或者不能正常使用,会导致机动车无法启动或点火延迟,对机动车的使用产生一定的影响。
奇骏原厂火花塞型号主要分为两种,具体如下: 2.0车型的火花塞制造商是NGK,标准型号为DILKAR7D11H。 2.5车型的火花塞制造商是DENSO,标准型号为FXE20HE11。两种型号的材质均为双铂金,价格大约在60元左右。 火花塞有
奇骏火花塞是什么材质?它使用的是双铂金材质。 火花塞分为电阻、铂金、铱金三种样式,它们有各自大致的使用寿命。电子火花塞的更换周期是1.8至2.2万公里,而铂金的火花塞是3.5至4.5万公里,铱金火花塞使用寿命是6.5至7.5万公里左右。 日
奇骏火花塞的更换周期通常是在8-10万公里,但这并不是绝对的,因为如果使用油品较差,出现烧蚀严重的情况,可能需要提前更换。具体更换时间应根据实际情况而定。 日产琦君的火花塞需要每2-4万公里进行更换。作为汽油机点火系统中的重要部件,火花塞能