阿特兹6at变速箱原理图解

阿特兹的变速箱是由马自达自己开发的，名为创驰蓝天变速箱。这款变速箱的优点是离合器抱死非常快，避免了传统自动变速箱的低速打滑和双离合变速箱的换挡冲击。阿特兹搭载的就是这款6AT变速箱，同样拥有创驰蓝天技术。工程师通过新设计的变矩器，将变速箱的锁止范围从64%扩大到89%，以增强直接驱动感，提高传动效率。此外，工程师还通过减少变矩器、采用电控多片离合器锁和大阻尼弹簧来提高传动的平顺性。

作为马自达新一代旗舰车型，阿特兹最大的亮点之一就是马自达创驰蓝天技术的应用。阿特兹的创驰蓝天发动机压缩比高达13.33，燃油经济性和扭矩提升15%。新车标配智能怠速停止系统和制动能量回收系统。阿特兹5L车型百公里加速时间仅为3秒，百公里最低油耗仅为9升，而0L车型百公里油耗仅为3升。

阿特兹的6AT变速箱是由马自达自己开发的，它采用了创驰蓝天技术，能够快速抱死离合器，避免了传统自动变速箱的低速打滑和双离合变速箱的换挡冲击。这款变速箱的优点在于其高效的传动效率和平顺性。工程师通过新设计的变矩器将变速箱的锁止范围从64%扩大到89%，从而增强了直接驱动感。此外，他们还通过减少变矩器和采用电控多片离合器锁和大阻尼弹簧来提高传动的平顺性。阿特兹作为马自达新一代旗舰车型，最大的亮点之一就是创驰蓝天技术的应用，这使得其发动机压缩比高达13.33，燃油经济性和扭矩提升了15%。新车还标配了智能怠速停止系统和制动能量回收系统，阿特兹5L车型百公里加速时间仅为3秒，百公里最低油耗仅为9升，而0L车型百公里油耗仅为3升。