电动汽车适合在东北开吗

在东北地区，纯电动汽车并不太适合使用，而建议使用插电式混合动力汽车。因为冬季可以使用发动机为主，混合动力模式，其他季节则将插电式车辆作为纯电动使用。然而，纯电动汽车在东北使用也存在一些问题。首先，低温下电池活性会降低，充电电量下降，续航里程也会降低。这个问题与厂家的电池热管理技术密切相关。如果能够利用充电枪的电量提前预热电池，并在使用过程中尽量保持电池温度，那么影响就不会太大。其次，低温下的空调制热能力也是一个大问题。制热方式主要有电热丝、PTC、碳晶等，但耗能非常大，几乎没有什么取巧的办法。电热丝功率最大，来热最快，但很难长时间使用。PTC制热慢，功率在完成加热后会有效降低，实在太慢了。此外，东北地区冬季室外温度很低，本身电池电量下降，再加上制热需求的话，续航里程会下降很多。最后，车体结冰问题也是纯电动汽车在寒带使用的一大困扰。由于纯电动汽车转换效率高，放电过程中几乎不产生热量，车体上的冰无法融化，如果冰处于轮胎缝隙、转向机构、制动机构等位置，可能会影响操控甚至带来安全隐患。

纯电动汽车在东北地区使用时，需要注意这些问题，特别是低温下电池活性降低、空调制热能力、车体结冰等问题。因此，建议选择插电式混合动力汽车，以便在冬季使用发动机为主，混合动力模式，其他季节则将插电式车辆作为纯电动使用。这样可以更好地解决上述问题，提高续航里程和使用安全。需要注意的是，纯电动汽车在东北地区的使用仍然面临挑战，需要通过厂家的技术改进和用户的正确使用方法来解决。