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如何判断凸轮轴电磁阀的好坏

要判断凸轮轴电磁阀的好坏,可以采取以下方法:

1、检查故障代码:如果发动机故障指示灯亮起,首先需要读取故障代码。常见的凸轮轴电磁阀损坏故障代码包括凸轮轴调节电磁阀故障、凸轮轴调节电磁阀对地短路、凸轮轴调节电磁阀对正极短路等。根据电路图对相关故障进行检修维修。

2、测量电阻:拔下凸轮轴电磁阀的线束接头,测量凸轮轴电磁阀两端之间的电阻。在常温下(空气温度20度),该电磁阀的电阻应为6-7欧姆。如果测量电阻过大,则说明内部的电磁线圈损坏,需要更换。

3、拆卸检测:将凸轮轴电磁阀从发动机上拆下,使用蓄电池的正极和负极引线分别接到凸轮轴电磁阀的1端和2端上。凸轮轴电磁阀是带两个针脚的电器元件,1端是凸轮轴电磁阀的正极,2端是凸轮轴电磁阀的负极。保持2端搭铁不动,通过不断接触1端子给凸轮轴电磁阀通电,然后观察凸轮轴控制阀的移动是否卡滞、动作是否迅速等。如果出现以上情况,则需要更换凸轮轴电磁阀。

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