宝马直列六缸发动机的优越性
宝马直列六缸发动机是汽车领域中的一项重要技术,它具有多项独特的优势。首先,直列六缸的点火顺序设置为前后对称(1-6,2-5,3-4),便可完全互相抵消点火带来的振动,使发动机天生具有自我平衡能力,无需额外平衡杆来平衡抖动。此外,发动机转速上升的声音也非常丝滑,听起来特别舒服。
其次,直列六缸发动机的气缸都在一条直线上,因此可以用一套凸轮轴和正时链条带动全部气缸。而V型发动机则需要两套凸轮轴、正时、喷油嘴等等。这使得直列六缸在设计上更加简洁,维修上更加方便可靠。
此外,直列六缸发动机的排气量多在2至5升之间,虽然也有更小排量的直六发动机,但是直六带来的平顺性无法抵销设计生产的高成本,以致极为罕见。因为六个汽缸一字排开,直六发动机的长度要长于同等级的直四、V4、V6或V8发动机。
值得一提的是,量产的小型直六发动机有意大利贝内利生产的“Sei”型摩托车,排气量仅0.7477L(45.63立方英寸),以及1960年代本田汽车和麦克·海伍德公司生产的装备0.25L(15立方英寸)的直列六缸,24气门的摩托车。这些都证明了直列六缸发动机的优越性。
总之,宝马直列六缸发动机以其出色的平衡性能、简洁的设计和方便可靠的维修优势,成为了汽车领域的重要技术之一。
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