有哪些车型用非独立悬挂?

非独立悬架的车是指不带独立悬架的车辆。具体介绍如下：

当一个车轮发生颠簸时，另一个车轮会受到影响，这种悬架方式常见于低端轿车和面包车，例如扭力梁悬架。

扭力梁悬架的代表车型有丰田卡罗拉后悬挂、日产轩逸后悬挂雪、弗朗索瓦后悬挂等。这种悬架方式的优点是承载能力强，维护成本低，但缺点是舒适性比较差，减震效果不好。

除了扭力梁悬架外，还有其他常见的独立悬架方式，如麦弗逊悬架、多连杆悬架、双横臂悬架等。麦弗逊悬架的代表车型有丰田卡罗拉、日产轩逸、弗朗索瓦等低端车型的前悬架。

多连杆式悬挂的代表车型有大众速腾后悬挂、本田思域后悬挂、奥迪A4L前后悬挂。叉骨式悬架的代表车型有普拉多、沃尔沃S90、宝马6系GT前悬架。

总的来说，非独立悬架的车辆虽然成本低、承载能力强，但舒适性较差，减震效果不佳。相比之下，带独立悬架的车辆更能提供良好的驾驶体验。如果您对汽车的舒适性有较高要求，建议选择带独立悬架的车型。