车企双积分是指企业需要达到的CAFC(企业平均燃油消耗量)积分和NEV(新能源车)积分,也被称为油耗积分和新能源积分。该政策最早于2017年9月发布并于2018年4月开始实施。国家出台双积分政策的主要目的是为了提高汽车能效降低油耗,促进新能源汽车的快速发展,并实现技术的突破与产业的培育。
双积分政策通过一个天平的机制,让传统燃油车生产企业集中精力在两个方面:
一是通过降低油耗以提升CAFC油耗积分,
二是生产高性价比的新能源车以提升NEV积分。
车企双积分是指平均燃油消耗量积分和新能源汽车积分的综合。这是为了促进新能源汽车的发展,政府对乘用车企业进行积分核算管理的政策。具体来说,车企需要在两个方面进行积分核算,即平均油耗和新能源汽车积分。如果车企的平均油耗积分过高,可以通过交易、抵
车企双积分是指乘用车企业需要达到的平均燃油消耗量积分和新能源汽车积分。政府通过两个方面对乘用车企业进行积分核算管理,即“平均油耗”负积分和新能源汽车积分之间的交易、抵偿和转让。如果企业未能生产新能源汽车或产量不足,就需要向其他制造商购买新能