汽车下控制臂材料?

汽车下控制臂的材料主要是铸铁铸造成的。控制臂的结构包括以下三个部分：

1、横向稳定杆连杆，通过橡胶衬套与横向稳定杆连接，另一端通过橡胶衬套或球铰与控制臂或筒式减震器连接。横向稳定杆连杆在悬架安装时对称使用，可以提高操作稳定性。

2、横拉杆，一端的橡胶衬套与车架或车身连接，另一端的橡胶衬套与轮毂连接。此类控制臂多应用于汽车的多连杆悬架和转向系统的横拉杆，主要承受横向载荷，同时对车轮运动进行导向。

3、纵拉杆，多用于拖拽式悬架，传递牵引力和制动力。

这些控制臂的结构可以提高汽车的稳定性和安全性，同时可以有效地传递牵引力和制动力。铸铁材料的使用也使得控制臂更加坚固耐用。汽车下控制臂的材料选择是影响汽车性能的重要因素之一。