丰田D-4ST是一款增强型发动机,采用4冲程双喷射涡轮增压系统,其最大功率可达162kw(220PS),峰值扭矩可达350 Nm。
这款发动机的最大亮点是其“三副”,即“双循环”、“双喷射”、“双涡管”。其中,“双循环”是指在低速工作时采用奥拓循环模式,最大化动力输出,在中速时工作在阿特金森模式,实现更高的燃油经济性,而在高速行驶时会切换到奥拓循环模式,增强动力。
为了兼顾油耗和动力,D-4ST发动机必须在两种模式之间切换。此外,该发动机采用缸内直喷和歧管喷射相结合的方式设计,实现了“双喷射”,同时在排气侧采用双涡管涡轮技术,利用空气动力学原理,使得发动机在低速时可以提前参与工作。总体来说,丰田D-4ST发动机在动力和燃油经济性方面都有出色表现。