丰田D-4ST是一款搭载4冲程双喷射涡轮增压系统的增强型发动机。这款发动机的最大功率可达到162kw(220PS),峰值扭矩可达350 Nm。D-4ST发动机最大的亮点是“三对”,即“双循环”、“双喷射”和“双涡卷”。
1. 双循环:D-4ST发动机在不同工作状态下采用不同的循环模式。在低速行驶时,它工作在Alto循环模式,以最大化动力输出;在中速时,它以阿特金森模式工作,以实现更高的燃油经济性;在高速行驶时,它会切换到Alto循环模式以增强动力。D-4ST发动机只有在两种模式之间切换,才能兼顾油耗和动力。
2. 双喷射:D-4ST发动机采用缸内直喷和歧管喷射两种方式相结合的设计,提高了燃油经济性和动力输出效率。
3. 双涡管:D-4ST发动机在排气侧采用双涡管涡轮技术,利用空空气动力学原理,使发动机在低速时能够提前参与工作,提高了动力输出。
丰田D-4ST发动机的优点
丰田D-4ST发动机的最大优点是其动力参数虽然不强,但燃油经济性非常高。它采用双循环、双喷射和双涡卷技术,实现了低油耗和高动力输出的兼顾。D-4ST发动机能够根据不同的工作状态,自动切换不同的循环模式,以实现最佳的燃油经济性和动力输出。同时,双喷射技术可以提高燃油经济性和动力输出效率,双涡管涡轮技术则利用空空气动力学原理,使发动机在低速时能够提前参与工作,提高了动力输出效率。