汽车前束的标准

汽车前束是汽车行驶中非常重要的一个参数，它直接关系到汽车的稳定性和安全性。

一般来说，汽车前束的标准值在0-12mm之间，但是在实际行驶中，由于车轮外倾等原因，前束的数值可能会发生变化。

为了消除这种不良后果，在安装车轮时，两个前轮的中心平面应该不平行，两个车轮前边缘之间的距离应该小于后边缘之间的距离。

这种距离之间的差异就是前束。为了保证汽车稳定的直线行驶，方向盘应具有自动找正功能，即当方向盘因意外外力（如撞到石头）而偏转时，在外力消失后能立即自动回到直线行驶位置。

这种定位效果是由方向盘的定位参数来保证的，前轮前束就是这些定位参数之一。为了保持正确的前束值，需要定期进行四轮定位。但是由于前束的测量和调整相对简单，所以只要你愿意，不需要专门的四轮定位仪就可以完成前束的测量和调整。

汽车前束的测量方法是在正式测量前，确保前轮轮毂轴承松紧适当，胎压正常，然后将汽车停放在平地上，使两前轮处于直线行驶位置，向前推进1至2米，消除一切影响检查效果的间隙。

然后，将前束尺的两端水平支撑在两个前轮内侧最小距离处，即胎侧最高点，其高度应与前轮水平中心线相同。将前束尺放好之后，移动尺使指针对准零位，然后将车向前推。当前前束计旋转到与后面车轮中心线相同的高度时。此时，标尺上指针所指的值就是测得的前束值。

汽车前束的标准值的正确调整非常重要，因为前束的数值不仅影响车辆的稳定性，还影响到车辆的操控性和安全性。如果前束值不正确，可能会导致车辆在行驶中出现偏移、抖动等问题，甚至会影响制动距离，增加事故的风险。

因此，建议车主定期检查前束值，确保其在标准范围内。同时，需要注意的是，前束的测量和调整并不需要专业的设备，只需要按照上述方法进行操作即可。但是，如果发现前束值有明显变化，建议及时到专业的汽车维修站进行检查和调整。