断气刹工作原理

断气刹是一种汽车驻车制动系统，其工作原理是通过手动制动阀来控制制动气室的进气和排气，从而实现汽车的驻车制动。

当操作手动制动阀时，芯管在弹簧的作用下紧靠操作凸轮，进气门关闭，排气门打开，排气口通过芯管和排气口向大气排气。同时，复合制动气室中的储能制动气室通过快速释放阀与大气相通。在汽车处于驻车制动状态时，如果行车制动推杆已经移动到最大行程，但制动间隙过大无法实现完全制动时，可以将驻车制动气室放气，借助储能弹簧进一步推出行车制动推杆，实现完全制动。卡车和公共汽车的驻车制动系统通常被称为空气制动器。

该系统主要由三个部件组成，即手制动阀、继动阀和强力弹簧驻车制动器。手制动阀在汽车上还被称为紧急制动阀，当汽车的行车制动系统发生故障时，操作手制动阀不仅可以使汽车停下来，还可以随时控制汽车的制动力。

手制动阀是空气制动器的核心部件，其作用是控制制动气室的进气和排气。当操作手制动阀时，芯管在弹簧的作用下紧靠操作凸轮，进气门关闭，排气门打开，排气口通过芯管和排气口向大气排气。同时，复合制动气室中的储能制动气室通过快速释放阀与大气相通。在汽车处于驻车制动状态时，如果行车制动推杆已经移动到最大行程，但制动间隙过大无法实现完全制动时，可以将驻车制动气室放气，借助储能弹簧进一步推出行车制动推杆，实现完全制动。手制动阀的控制方式简单，只需轻轻按下即可实现制动，而且在紧急情况下可以随时控制汽车的制动力。

继动阀是空气制动器的另一个重要部件，其作用是控制制动气室的进气和排气。当操作继动阀时，汽车的制动系统会根据车速和制动力的变化自动调整制动力的大小。强力弹簧驻车制动器则是空气制动器的第三个主要部件，其作用是通过储能弹簧进一步推出行车制动推杆，实现完全制动。

总之，断气刹是一种高效、安全的汽车驻车制动系统，其工作原理简单，操作方便。无论是普通乘用车还是卡车、公共汽车，都可以使用空气制动器实现驻车制动。在紧急情况下，手制动阀的控制方式简单，可以随时控制汽车的制动力。同时，继动阀和强力弹簧驻车制动器也可以根据车速和制动力的变化自动调整制动力的大小，保证汽车的安全性和稳定性。