一系悬挂和二系悬挂区别

一系悬挂和二系悬挂的区别如下：不同地点：一系悬挂是轴箱和车架之间的减震装置，包括垂直液压减震器。
二系悬挂是位于车架和车体底架之间的减震装置，包括横向液压减振器和纵向摩擦减振器。
不同的角色：一系悬挂系统是指轮对与构架之间的轴箱悬挂系统，在轴箱与轮对之间起传递力和定位的作用。
二系悬挂系统是指连接车架和车身的悬挂系统，还包括弹簧、减振和定位机构，对车身的侧向转动有一定的限制作用。
不同的悬挂装置：一系悬挂装置多采用金属圆弹簧或锥形叠层橡胶弹簧(轴箱定位)；二系悬挂装置采用空气弹簧、横向油压减振器和叠层缓冲橡胶弹簧。