进气温度多少正常

进气温度在25到30度之间是正常的。空气温度传感器是负温度系数，温度升高，电阻值减小，温度降低，电阻值增大。随着电路中电阻的变化，电压会发生变化，产生不同的电压信号，从而完成控制系统的自动运行。当汽车处于冷态时，气温传感器的信号与发动机水温传感器的信号基本相同，而当汽车处于热态时，其信号电压约为水温传感器的2至3倍。

常用的温度传感器有热电阻型、热电偶型、热铁氧体型、晶体管型和集成型。随着汽车电子控制技术的发展，温度传感器的应用越来越广泛。例如冷却液温度传感器、空气温度传感器、变速器油温传感器、废气温度传感器(催化剂温度传感器)、EGR监控温度传感器、车外温度传感器、车内温度传感器、日照温度传感器、蒸发器出口温度传感器、热控开关等。

进气温度的控制是汽车电子控制系统中的一个重要环节，其作用是监测进气温度，从而调整发动机工作状态，提高发动机的燃烧效率和性能。在汽车设计中，进气温度的控制是非常重要的，因为它会直接影响到发动机的工作效率和耐久性。进气温度的控制通常采用空气温度传感器完成，该传感器能够准确地测量进气温度，从而控制发动机的燃烧过程，提高发动机的性能和可靠性。

总之，进气温度的控制对汽车的性能和燃油经济性有重要影响，因此汽车制造商在设计中非常重视进气温度传感器的选择和使用。目前，市面上常见的进气温度传感器有热电阻型、热电偶型、热铁氧体型、晶体管型和集成型等不同种类，每种传感器都有其独特的优缺点。汽车制造商需要根据车型和使用环境选择适合的传感器，以确保发动机的正常工作和性能表现。