近年来,相关部门不断推进新车六年内免检、跨省异地检验、检验标志电子化、货车“三检合一”等多轮车检制度改革,在保障车辆安全环保性能的同时,不断提升车检服务水平。公安部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合发布《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》深化车检制度改革部署。
优化检验周期,进一步优化调整非营运微型客车(9座含9座及以下,厢式货车除外)、摩托车检验周期。对非营运微型客车,将原10年上线检验3次调整为2次(第6年和第10年),原15年检验为每半年1次,原15年检验调整为每年1次。摩托车由原来的10年上线检验5次调整为2次(第6年、第10年),10年后每年一次。此次调整后,10年内,非营运客车、摩托车只需在第6年、第10年到检验机构进行上线检验,期间每两年申请检验合格标志;10年以上,每年在线检查一次。
推进网上车检预约,积极推广互联网、手机APP等“点对点”车检预约服务。群众可以在交管“12123”APP上预约验车的地点和时间,方便群众“当场验车”。
因此,第六年的车需要上线年检。根据上述政策,非营运微型客车(9座含9座及以下,厢式货车除外)只需在第6年和第10年进行上线检验,期间每两年申请检验合格标志。摩托车则需要在第6年和第10年进行上线检验,10年后每年进行一次检验。除此之外,推进网上车检预约服务,方便群众“当场验车”。
轿车已经取消了15年审2次的规定。根据最新的车检改革措施,对非营运小微型载客汽车的检验周期进行了调整优化: 首先,将原10年内的上线检验次数从3次调整为2次。这意味着,在前10年中,车主只需在第6年和第10年时进行上线检验。 其次,对于15
年检是指每个车辆都必须进行的一项检查,目的是确保车辆的安全性能和环保标准符合要求。这项检查类似于给汽车做一次全面的体检,包括车辆底盘、颜色、保险杠、后视镜、发动机、喇叭、信号灯等关键部件。通过年检,可以及时发现并消除车辆的安全隐患,从而减少
小车六年需要上线年检。 为优化车检服务,公安部等四部门联合推出了一系列新的车检改革措施,针对非营运小微型载客汽车,将原10年内上线检验3次调整为检验2次,同时将原15年以后每半年检验1次,调整为每年检验1次。 对于摩托车,改革措施同样包括将