关于单限60万公里的车辆能否购买的问题,需要明确一点,只要车辆的车况良好、价格合适,还是可以购买的。需要注意的是,这类车辆在行驶里程达到60万公里后,需要进行强制报废。但是,只要车辆在营转非后,往往会在车辆行驶证的副页上标有60万公里强制报废的字样。此外,这类车辆需要每年进行两次年检,车龄达到15年以上时,年检不通过,即便行驶里程未达到60万公里,也需要进行强制报废。因此,在购买单限60万公里的车辆时,需要注意车辆的车况以及营转非后的报废年限要求和年检规定。总的来说,如果单限60万公里的车辆车况良好、价格合适,还是可以考虑购买的。
单限60万车的优缺点 单限60万的车可能会存在以下一些问题: 1. 车辆的质量可能不够好,可能会有一些磨损和损坏,而且可能会有一些隐藏的缺陷,比如发动机可能有问题,电子系统可能有问题等等。 2. 这种车可能会有一些非法改装,比如改装发动机,
对于“单限60万营转非能不能买”的问题,答案是能买,但是不建议购买。 “单限60万公里”指的是车辆行驶里程达到60万公里后需要强制报废,除了里程数要求以外并没有报废年限要求。目前单限60万公里主要指的是营转非后的网约车,这些车在营转非后往往
单限60万的车并没有什么猫腻,它们只是因为不同的政策和产品限制而被归为两类:1、单限60万的营转非二手车,这些车通常是之前用于运营出租车或网约车的,其电池或里程都有单限60万的限制。这是因为超过60万公里后,电池和车辆基本上接近报废的阶段了